土基现场CBR值测试方法
    1．主要仪器
    （1）荷载装置：设有加劲横梁的载重汽车，后轴重不小于60kN。
    （2）现场测试装置：由千斤顶、测力计、球座、贯入杆、荷载
    板及百分表等组成。
    2．测试原理
    在公路路基施工现场，用载重汽车作为反力架，通过千斤顶连续加载，使贯人杆匀速压人土基。为了模拟路面结构对土基的附加应力，在贯人杆位置安放荷载板。路基强度越高，贯人量为2.5mm或5.0mm时的荷载越大，即CBR值越大。
    3．测试技术要点
    （1）将测点约直径30cm范围的表面找平。
    （2）安装现场测试装置，使贯人杆与土基表面紧密接触。
    （3）起动千斤顶，使贯人杆以lmm／min的速度压人土基，记录不同贯人量及相应荷载。贯人量达7.5mm或12.5mm时结束试验。
    （4）卸载后在测点取样，测定材料含水量。
    （5）在测点旁用灌砂法或环刀法等测定土基的密度。
    （6）绘制荷载压强一贯人量曲线，必要时进行原点修正。
    应当注意，公路现场条件下测定的CBR值，因土基的含水量和压实度与室内试验条件不同；也未经泡水，故与室内试验CBR值不一样。应通过试验，寻找两者之间的关系，换算为室内试验CBR值后，再用于路基施工强度检验或评定。
    关于土基现场CBR值测试方法可详见《公路路基路面现场测试规程》（JTJ 059-95）。